Alors que la maîtrise de la couche logicielle obtenue par Tesla et BYD faisait rêver, les constructeurs automobiles historiques il y a quelques années, ceux-ci n’ont pas su reproduire la même approche. Tandis que la concurrence chinoise déferle, les fabricants européens et américains s’adaptent en s’appuyant davantage sur des partenaires et des modes collaboratifs.